Раст цијена евродизела на тржишту посљедица је глобалних поремећаја у снабдијевању, велике потражње у транспорту и индустрији, као и промјена у ланцима испоруке након санкција Русији.
Дизел се сматра кључним енергентом за транспорт и индустрију, јер га користе камиони, бродови, пољопривредна механизација, грађевинске машине и велики дио логистике. Због тога у вријеме геополитичких криза потражња за овим горивом често расте брже него за бензином.
На европском тржишту већ годинама постоји структурни мањак дизела. Европске рафинерије производе мање количине него што тржиште захтијева, а значајан дио овог деривата раније је стизао из Русије. Након увођења санкција, Европа дизел набавља са удаљенијих тржишта, попут Блиског истока и Индије, што повећава трошкове и подиже цијене.
Додатни притисак на тржиште стварају и геополитичке кризе, посебно ризици у поморском саобраћају кроз Ормузски мореуз, који представља једну од најважнијих рута за транспорт нафте. Сваки поремећај у том региону директно повећава трошкове транспорта и утиче на цијену дизела.
Према подацима са тржишта, дизел на европским берзама у посљедњим седмицама поскупљује брже од бензина, а државе приликом формирања максималних цијена горива управо прате те међународне котације.
Економисти истичу да раст цијене дизела има снажан утицај на инфлацију, јер директно утиче на трошкове транспорта робе, производњу хране и грађевинске радове. За разлику од бензина, који се углавном користи у путничким возилима, дизел покреће већи дио привреде.
Због тога поскупљење овог горива брзо повећава трошкове логистике, а компаније те трошкове често преносе на крајње цијене производа.
Према подацима са бензинских пумпи у Бањалуци, цијена дизела креће се од 2,79 до 3,10 КМ по литру, а на појединим пумпама већ је премашила три марке.
Предсједник Групације за промет нафтом и нафтним дериватима при Привредној комори Републике Српске Ђорђе Савић изјавио је за „Независне новине“ да ће и пумпе које још нису подигле цијене вјероватно ускоро кориговати износе на том нивоу.
Министар трговине и туризма Републике Српске Нед Пуховац раније је истакао да дистрибутери имају довољне залихе и да не би требало да буде проблема са снабдијевањем.
У међувремену, Представнички дом Парламентарне скупштине БиХ 16. марта треба да се изјасни о приједлогу закона којим се предвиђа привремено смањење или укидање акциза на нафтне деривате.
Шта Ви мислите о овоме?