Gorivo.jpeg

Cijena sirove nafte tipa „brent” približila se psihološkoj granici od 100 dolara po barelu, što stvara ogroman pritisak na domaće tržište i otvara prostor za novi cjenovni udar na benzinskim pumpama u Republici Srpskoj, gdje se litar dizela u Banjaluci već prodaje za oko 3,50 KM.

Barel „brenta” trenutno košta oko 99 dolara, dok je početkom jula iznosio 76 dolara, što predstavlja poskupljenje od gotovo jedne trećine u svega dva mjeseca, prenosi Glas Srpske.

Predsjedavajući Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima u Privrednoj komori Republike Srpske Đorđe Savić izjavio je za „Glas Srpske” da se u narednih nekoliko dana očekuje novo poskupljenje od 10 do 15 feninga po litru.

„Dizel na tržištu trenutno poskupljuje znatno brže od sirove nafte, što pokazuje da na konačnu cijenu presudno utiče stanje na tržištu gotovih prerađenih derivata. Rafinerijske cijene dizela konstantno rastu zbog visoke potražnje i ograničenih isporuka. Ipak, kako sezona odmiče, očekujemo postepeni pad potrošnje koji bi mogao donijeti izvjesnu stabilizaciju”, istakao je Savić.

Težak udar na kućni budžet

Ukoliko se ova predviđanja obistine i cijena dizela dostigne raspon od 3,65 do 3,70 KM, vozači će litar plaćati od 75 do 80 feninga više u odnosu na jul, kada je stajao oko 2,90 KM.

 Za vozača sa prosječnom mjesečnom potrošnjom od 100 litara, to znači dodatni trošak od 75 do 80 KM mjesečno.

 Na godišnjem nivou, ukoliko bi se ovakav nivo cijena održao, izdaci za gorivo rastu za gotovo 1.000 KM.

Rafinerije pod vatrom, Ormuski moreuz u blokadi

Globalno tržište derivata nalazi se pod snažnim geopolitičkim udarima. Osim otvorenog vojnog sukoba Sjedinjenih Američkih Država i Irana, dodatnu paniku unosi najava Teherana o uspostavljanju novog režima plovidbe kroz Ormuski moreuz, ključnu arteriju kroz koju prolazi petina svjetske nafte.

Paralelno s tim, jemenski pokret Huti izveo je nove napade na strateška saudijska energetska postrojenja, među kojima je ponovo rafinerija „Džazan” naftaškog giganta „Saudi Aramko”, čiji kapacitet iznosi 400.000 barela dnevno.

Energetski analitičari upozoravaju da zbog logističkih poremećaja i bezbjednosnih rizika ne treba očekivati normalizaciju proizvodnje i transporta sirove nafte sa Bliskog istoka prije prve polovine 2027. godine.