Тини, Брегови и Ложиона муку муче са возилима паркираним на зелене површине, у саобраћајну траку, на тротоаре

Зелене површине постају заробљене паркираним возилима, двосмјерне улице постају једносмјерне због паркирања возила у једноj од трака, пјешаци често морају да заобилазе возила паркирана на тротоарима, а власници новоизграђених станова не купују паркинг мјеста јер су она поприлично скупа па своја возила паркирају испред других стамбених зграда. Шта је рјешење?

Паркинг у Требињу постаје све већи проблем, посебно у насељима са великим бројем стамбених зграда попут Тине, Брегова и Ложионе. Тренутно рјешење не одговара никоме, а најмање грађанима. Становници Тине с правом негодују и траже од надлежних да представе рјешење чим прије.

"Возила паркирају гдје стигну јер су постојећи паркинзи попуњени. У Церској улици је зелена површина постала импровизовани паркинг и чим падне киша тротоари и улице буду блатњаве. У истој улици паркирају у једној саобраћајној траци - несигурно је туда проћи", каже један од становника насеља Тини.

Додаје да хитно треба правити додатна паркинг мјеста, јер станари који ту живе деценијама више немају гдје да паркирају своја возила.

"Погледајте шта се дешава, код нових зграда се паркинг мјеста продају и имате људе који неће да купе то паркинг мјесто, а притом имају возило. Нормално, људи се сналазе, али свој аутомобил паркирају испред мог улаза и када му скренете пажњу он каже - ово је јавни паркинг, сви могу да паркирају. Ништа више не можете", каже нам овај наш суграђанин.

Тврди да је највећа грешка што сваки стан не прати по једно паркинг мјесто.

"У Требињу имате направљених зграда са по 100 станова, а по 30 паркинг мјеста мање", наводи овај становник Тине.

Други проблем је што се паркинг мјеста наплаћују, умјесто да буду саставни дио стана.

"Рјешење је врло једноставно - купујете стан, уз њега иде и паркинг мјесто. А не као сада - мени не треба, ја нећу, шта ће ми, па паркира возило испред других улаза. Разумијем и људе  - треба и то платити, али ово није добро рјешење. У цијену метра квадратног стана, кога су вјештачки надували на 3.000 марака, треба да уђе и паркинг мјесто. Треба да буде јасно правило - 100 станова једнако је 100 паркинг мјеста", наводи овај наш суграђанин.

Као трећи проблем наводи пословне објекте.

"Комшија из борачке зграде ријетко више може да паркира аутомобил на страни гдје је његов улаз, него га паркира овдје на овом назови травњаку. Погледајте на шта ово личи - прљаво да не може горе. И поново нико ништа. Притом још остављају возила у саобраћајној траци и опет нико ништа. Шта ради саобраћајна полиција? Чему они служе?", наводи он.

Слична ситуација је и у Бреговима. Иако становници овог насеља имају могућност да купе мјесечну паркинг карту од 5,00 КМ за пензионере, односно 10 КМ за остале власнике аутомобила, све је већи проблем недозвољеног паркирања на мјестима гдје се по правилу пише казна.

Становник овог насеља каже нам да су постављени саобраћајни знакови који дозвољавају паркирање само на означена паркинг мјеста, али да то мало ко поштује.

"Дођите поподне да видите наших јада. Означена паркинг мјеста празна, а около све пуно паркираним возилима. Ми који плаћамо паркинг карту имамо гдје да паркирамо, али не можемо да приђемо тим означеним паркинг мјестима јер људи из цијелог града паркирају возила на недозвољена мјеста. Господа неће да плаћа паркинг, а да могу ушли би аутомобилом у кафић или апотеку. Ово је катастрофа, само нам је направљен проблем јер неће нико да примијени одлуку до краја, све се нечега боје, нешто се устручавају", поручује овај становник Брегова.

И на Ложиони тврде да више овако не може. Шеталишна зона претворена је у нелегални паркинг. Полиција ријетко кад залази, а проблем је када возе возила улицом којом је то забрањено, а којој се креће велики број дјеце.

Улицу Обала Луке Вукаловића претворили су у паркинг простор иако се истом могу кретати само возила оних станара који имају гаражу.

"Умјесто тога сви паркирају гдје стигну, да могу аутомобилом би у кафану ушли. Ето то још не могу", наводе на Ложиони.