Влада Хрватске је одлучила смањити трошарине за 40 липа кад је ријеч о бензину те 20 липа за дизел. Уз то је срезала трговачке марже за бензин и дизел са 75 липа на 65, а за плави дизел са 50 на 40 липа. Из Петрола ипак упозоравају на опасности за хрватско тржиште.
“Због непредвидивости тржишта нафтних деривата тренутно се налазимо у врло захтјевном раздобљу. На додатну динамичност тржишта, која се огледа у порасту набавних цијена нафтних деривата, утиче и ембарго на увоз нафте и нафтних деривата поријеклом из Русије”, наводе из те компаније те додају:
“Већ данас се суочавамо с недостатком дизела и бензина на тржишту. Но, због ембарга ЕУ на руску нафту очекују се додатни поремећаји у снабдијевању и додатни притисак на малопродајне цијене. У таквим условима (у којима је понуда горива ограничена), државно ограничавање цијена умјетно потиче већу потражњу, а тиме и више цијене када се оне поновно престану ограничавати. Субвенције сматрамо најприкладнијим државним мјерама на начин који не руши постојеће порезе. Због велике волатилности, такође би било потребно прилагођавати цијене седмично, а не сваких 14 дана”.
С обзиром на то да нова уредба ступа на снагу сутра, продајна мјеста Петрола и Цродуxа ће данас задржати тренутачне малопродајне цијене нафтних деривата, преноси Пословни.хр.
Шта Ви мислите о овоме?