
Kompanija „Tesla“ predstavila je novu generaciju sportskog električnog automobila „Roudster“, gotovo devet godina nakon predstavljanja prvog prototipa, uz najavu izuzetnih performansi i početka proizvodnje 2028. godine.
Prema podacima kompanije, novi „Roudster“ imaće domet od oko 480 kilometara, dok će najveća brzina verzije „Roket“ iznositi približno 370 kilometara na čas.
Najavljene su i nevjerovatne mogućnosti ubrzanja. Verzija „Performans“ trebalo bi da od nule do 100 kilometara na čas ubrzava za manje od 1,6 sekundi, „Trast“ za manje od 0,9 sekundi, dok bi najsnažnija verzija „Roket“ istu brzinu dostizala za manje od 0,59 sekundi.
Jedna od najneobičnijih karakteristika novog modela nalazi se ispod vozila. Riječ je o posebnom sistemu ventilatora koji stvara usisnu silu i aktivno priljubljuje automobil uz podlogu, omogućavajući znatno bolje prijanjanje prilikom prolaska kroz krivine.
Iz „Tesle“ tvrde da ovaj sistem omogućava bočno ubrzanje do 2 g, odnosno dvostruko veće od ubrzanja Zemljine teže.
Pored toga, najavljena je i primjena potisnika razvijenih u saradnji sa kompanijom „Spejs iks“, koji bi trebalo dodatno da poboljšaju performanse vozila.
Posebnu pažnju privukla je tvrdnja Ilona Maska da će novi „Roudster“ moći bukvalno da leti, mada zasad nisu predstavljeni detalji o tome kako bi ova mogućnost funkcionisala u praksi.
Iako se „Tesla“ sve više usmjerava ka razvoju autonomne vožnje, „Roudster“ bi trebalo da ostane izuzetak u ponudi kompanije.

Mask je najavio da će to dugoročno biti jedini automobil koji „Tesla“ proizvodi, a kojim će vozač samostalno upravljati.
„Ovo će, zapravo, dugoročno biti jedini automobil sa ručnim upravljanjem koji 'Tesla' proizvodi“, rekao je Mask.
On je dodao da kompanija zbog toga želi da pomjeri granice mogućeg.
„Ako će to biti jedini automobil kojim vozač samostalno upravlja, onda želimo da ga dovedemo do krajnjih granica, pa čak i izvan njih“, poručio je Mask.
Prema najavama kompanije, cilj je da novi „Roudster“ ponudi performanse koje prevazilaze mogućnosti današnjih sportskih automobila i postavi nove rekorde na trkačkim stazama.
„Oboriće svaki rekord na stazi koji je ikada postojao“, tvrdi Mask.
Ipak, sve najavljene performanse tek treba da budu potvrđene nezavisnim testiranjima, a početak serijske proizvodnje planiran je za 2028. godinu.
Šta Vi mislite o ovome?