
Компанија „Тесла“ представила је нову генерацију спортског електричног аутомобила „Роудстер“, готово девет година након представљања првог прототипа, уз најаву изузетних перформанси и почетка производње 2028. године.
Према подацима компаније, нови „Роудстер“ имаће домет од око 480 километара, док ће највећа брзина верзије „Рокет“ износити приближно 370 километара на час.
Најављене су и невјероватне могућности убрзања. Верзија „Перформанс“ требало би да од нуле до 100 километара на час убрзава за мање од 1,6 секунди, „Траст“ за мање од 0,9 секунди, док би најснажнија верзија „Рокет“ исту брзину достизала за мање од 0,59 секунди.
Једна од најнеобичнијих карактеристика новог модела налази се испод возила. Ријеч је о посебном систему вентилатора који ствара усисну силу и активно приљубљује аутомобил уз подлогу, омогућавајући знатно боље пријањање приликом проласка кроз кривине.
Из „Тесле“ тврде да овај систем омогућава бочно убрзање до 2 г, односно двоструко веће од убрзања Земљине теже.
Поред тога, најављена је и примјена потисника развијених у сарадњи са компанијом „Спејс икс“, који би требало додатно да побољшају перформансе возила.
Посебну пажњу привукла је тврдња Илона Маска да ће нови „Роудстер“ моћи буквално да лети, мада засад нису представљени детаљи о томе како би ова могућност функционисала у пракси.
Иако се „Тесла“ све више усмјерава ка развоју аутономне вожње, „Роудстер“ би требало да остане изузетак у понуди компаније.

Маск је најавио да ће то дугорочно бити једини аутомобил који „Тесла“ производи, а којим ће возач самостално управљати.
„Ово ће, заправо, дугорочно бити једини аутомобил са ручним управљањем који 'Тесла' производи“, рекао је Маск.
Он је додао да компанија због тога жели да помјери границе могућег.
„Ако ће то бити једини аутомобил којим возач самостално управља, онда желимо да га доведемо до крајњих граница, па чак и изван њих“, поручио је Маск.
Према најавама компаније, циљ је да нови „Роудстер“ понуди перформансе које превазилазе могућности данашњих спортских аутомобила и постави нове рекорде на тркачким стазама.
„Обориће сваки рекорд на стази који је икада постојао“, тврди Маск.
Ипак, све најављене перформансе тек треба да буду потврђене независним тестирањима, а почетак серијске производње планиран је за 2028. годину.
Шта Ви мислите о овоме?