Jadransko-jonski projekat vijeka: Autoput od Počitelja preko Trebinja spaja region

Američke kompanije iskazale su izuzetan interes za učešće u izgradnji Jadransko-jonskog autoputa, jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u ovom dijelu Evrope, čija će trasa povezati Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Albaniju i Grčku, piše portal BiznisInfo.ba.

Novi saobraćajni pravac vodiće od hrvatskog juga preko teritorije Hercegovine i Crne Gore dalje ka Albaniji, stvarajući potpuno novu infrastrukturnu osovinu duž Jadranskog i Jonskog mora.

Crna Gora traži partnera za 127 kilometara autoputa

Najkonkretniji korak napravila je Crna Gora, koja je kroz sporazum o saradnji sa SAD-om potpisan 24. jula, raspisala javni poziv za razvoj cjelokupnog crnogorskog dijela ovog međunarodnog koridora:

 Vrijednost i dužina: Radi se o dionici dugoj 127 kilometara od granice sa BiH do granice sa Albanijom, čija se izgradnja procjenjuje na 2,8 milijardi evra (oko 22 miliona evra po kilometru zbog izrazito zahtjevnog terena).

 Model saradnje: Ne traži se izvođač samo za pojedinačne dionice, već partner za kompletan projekat, uključujući izradu dokumentacije, radove, ali i potencijalno finansiranje.

 Širi koncept: U sklopu integrisanog koridora planirana je i izgradnja crnogorske dionice Jonsko-jadranskog gasovoda (IAP) dužine 94 kilometra, kao i prateća telekomunikaciona infrastruktura.

Autoput kroz BiH: Od Počitelja, preko Stoca i Trebinja

Na sjeverozapadu, crnogorski dio autoputa direktno se nastavlja na trasu kroz Bosnu i Hercegovinu, koja je planirana u dužini od oko 103 kilometra. Trasa počinje kod Počitelja (gdje se odvaja od Koridora 5C), te preko Stoca i Trebinja vodi ka crnogorskoj granici.

To znači da bi BiH i Crna Gora zajedno trebalo da dobiju čak 230 kilometara savremenog autoputa, a američki interes već je potvrđen sa obje strane granice:

 Interes Behtela: Za izgradnju dionice kroz FBiH interes je ranije iskazao američki građevinski džin „Behtel” (Bechtel).

 Memorandum u Srpskoj: Vlada Republike Srpske potpisala je krajem maja Memorandum o razumijevanju sa američkim kompanijama, a kao jedan od ključnih projekata navedeno je upravo spajanje pravca Stolac – Trebinje.

Iako konačne odluke o izboru svih izvođača još nisu donesene, svi potezi povučeni tokom ove godine potvrđuju da američke građevinske i finansijske kompanije žele da preuzmu vodeću ulogu u izgradnji ove ključne balkanske saobraćajnice.