Dionica puta fbih.jpeg

Izgrađena dionica brze ceste Lašva–Nević Polje još nije u funkciji

Iako su radovi na dionici brze ceste Lašva–Nević Polje kod Viteza završeni, ovaj dio saobraćajnice još ne može biti pušten u saobraćaj jer nedostaje povezujući segment.

Riječ je o dionici dugoj manje od pet kilometara, poznatoj kao LOT 5, koja je izgrađena, ali ne može funkcionisati bez nastavka koji pripada LOT-u 4, odnosno bez izgradnje još oko 560 metara puta sa kružnim tokom na magistralnoj cesti M5.

Iz Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH naveli su da su svi ugovoreni radovi na LOT-u 5 završeni, te da je u toku tehnički pregled radi dobijanja upotrebne dozvole.

„Svi ugovoreni radovi na izgradnji dijela brze ceste Lašva-Nević Polje, LOT 5 petlja „Vitez-izlaz iz poslovne zone“ – petlja Nević Polje su uspješno završeni i trenutno u toku je procedura tehničkog pregleda u svrhu ishodovanja odobrenja za upotrebu od strane Federalnog ministarstva prostornog uređenja, sve u skladu sa pozitivnim zakonskim propisima koji regulišu ovu oblast. Stavljanje u promet izgrađene dionice brze ceste LOT-a 5 će biti omogućeno tek po izgradnji dijela dionice brze ceste LOT-a 4 (Poslovna zona Vitez), tačnije njene sekcije 2 u dužini od 560,00 m sa kružnim tokom na magistralnoj cesti M5“, naveli su iz ovog preduzeća.

Dodali su da su u toku aktivnosti na pripremi izgradnje nedostajuće dionice, koje obuhvataju izradu projektne dokumentacije, eksproprijaciju zemljišta, pribavljanje saglasnosti i dozvola, kao i procedure javnih nabavki za izbor izvođača i nadzora.

Kompletna brza cesta Lašva–Nević Polje, ukupne dužine nešto manje od 25 kilometara, podijeljena je na pet poddionica, a njena izgradnja traje godinama zbog složenosti projekta.

Iz Autocesta FBiH ističu da je najveći problem za završetak cijele trase obezbjeđivanje finansijskih sredstava, zbog čega se nastavak radova odlaže.

Planirano je da se ova saobraćajnica nastavi prema Travniku i Jajcu, ali izgradnja tih dionica za sada nije izvjesna.