Blokade.jpeg

Превозници најављују нове блокаде прелаза након одлуке ЕУ о правилима боравка у Шенгену.

Предсједник пословног удружења „Међународни транспорт“ Неђо Мандић изјавио је да је Европска унија одбила све приједлоге превозника са Западног Балкана за рјешавање проблема њиховог боравка у Шенген зони, те најавио могућност нових блокада теретних граничних прелаза, иако датум њиховог почетка још није познат.

Мандић је за Танјуг навео да је посљедњи састанак са представницима ЕУ био неуспјешан, јер ниједан од предложених захтјева није прихваћен. „Посљедњи састанак с њима био је катастрофалан. Нијесу прихватили ништа што смо предложили, само су рекли – уклопите се у правило 90/180, другачије не може“, рекао је Мандић.

Он је истакао да су превозници већ донијели одлуку о поновној блокади теретних прелаза, али да је неопходно усаглашавање са колегама из других земаља региона. „Донијели смо одлуку да идемо поново на блокаде, само што за све треба времена, пошто морамо да усагласимо процедуру са колегама из других земаља Западног Балкана. Када усагласимо термин, онда ћемо одредити тачан датум“, нагласио је Мандић.

Према наводима медија, Европска комисија одбила је компромисна рјешења уз образложење да су предложене мјере „немогуће, сувише креативне и супротне шенгенским правилима“, те предложила да возачи пријаве боравак у некој од ближих чланица ЕУ, што су превозници оцијенили неприхватљивим.

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић изјавила је да ће држава наставити да тражи посебан статус за професионалне возаче камиона у Шенген зони, истичући да су захтјеви земаља региона оправдани и разумни.

Подсјећања ради, превозници из Србије, Босне и Херцеговине, Црне Горе и Сјеверне Македоније већ су од 26. до 30. јануара блокирали теретне прелазе због строгих правила Европске уније о боравку у Шенген зони. Блокаде су обустављене након што је Европска комисија започела разматрање могућности увођења посебних виза за професионалне возаче, које би им омогућиле дужи боравак у земљама ЕУ.

Нови систем уласка и изласка у ЕУ ограничава боравак држављана земаља ван Уније на 90 дана у периоду од 180 дана, што професионални возачи због природе посла брзо достижу, након чега им пријети депортација или забрана уласка у ЕУ. Превозници упозоравају да примјена овог правила угрожава њихов рад и пословање транспортних компанија у земљама Западног Балкана.

Тагови: превозници, Европска унија, Шенген зона