
Evropska unija trebalo bi sutra da predstavi novu strategiju vizne politike koja bi mogla da donese rješenje za profesionalne vozače teretnih vozila iz trećih zemalja koji ulaze u šengenski prostor, saznaje Tanjug.
Očekuje se da bi vozači iz regiona mogli biti izuzeti od pravila boravka 90/180 dana u Šengen zoni, a kao jedno od mogućih rješenja pominje se i uvođenje posebne vize namjenjene upravo ovoj kategoriji radnika.
Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Sjeverne Makedonije već treći dan blokiraju teretni saobraćaj na graničnim prelazima sa zemljama Šengena, protestujući zbog novog sistema ulaska i izlaska iz Evropske unije i ograničenja boravka profesionalnih vozača.
U Srbiji su blokirani brojni teretni granični prelazi, među kojima su Batrovci, Šid, Kelebija, Horgoš, Gradina, Preševo, Đerdap i drugi, kao i pojedini alternativni prelazi sa Bugarskom. Blokade su počele u ponedjeljak, 26. januara, u podne.
Prevoznici poručuju da će blokade trajati sve dok se ne pronađe konkretno i održivo rješenje, bilo kroz ukidanje evidentiranja dana boravka u Šengen zoni ili kroz izdavanje posebnih viza bez vremenskih ograničenja.
Predsjednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić izjavio je da eventualno predstavljanje nove vizne strategije neće automatski dovesti do prekida blokada, ali da prevoznici neće čekati njenu punu primjenu.
On je naveo da bi dovoljno bilo da Evropska unija uputi jasno uputstvo državama članicama o uslovnoj suspenziji kontrole boravka za profesionalne vozače do početka primjene nove strategije.
Sličan stav iznijeli su i predstavnici Konzorcijuma „Logistika BiH“, koji su istakli da se hiljade kamiona nalaze u blokadi i da od aprila prijeti ozbiljan zastoj u snabdijevanju zbog pune primjene novog sistema ulaska i izlaska iz EU.
Oni upozoravaju da prevoznici neće odustati od protesta bez jasnih i pisanih garancija, te ističu da su, uprkos ispunjavanju svih uslova, vozači iz regiona sve češće tretirani kao migranti ili nelegalni radnici.
Prevoznici poručuju da je riječ o regionalnom protestu i da će istrajati dok se ne dođe do konačnog, pravednog i primjenljivog rješenja koje će omogućiti nesmetan rad drumskog transporta.
Šta Vi mislite o ovome?