Европска унија требало би сутра да представи нову стратегију визне политике која би могла да донесе рјешење за професионалне возаче теретних возила из трећих земаља који улазе у шенгенски простор, сазнаје Танјуг.
Очекује се да би возачи из региона могли бити изузети од правила боравка 90/180 дана у Шенген зони, а као једно од могућих рјешења помиње се и увођење посебне визе намјењене управо овој категорији радника.
Превозници из Србије, Босне и Херцеговине, Црне Горе и Сјеверне Македоније већ трећи дан блокирају теретни саобраћај на граничним прелазима са земљама Шенгена, протестујући због новог система уласка и изласка из Европске уније и ограничења боравка професионалних возача.
У Србији су блокирани бројни теретни гранични прелази, међу којима су Батровци, Шид, Келебија, Хоргош, Градина, Прешево, Ђердап и други, као и поједини алтернативни прелази са Бугарском. Блокаде су почеле у понедјељак, 26. јануара, у подне.
Превозници поручују да ће блокаде трајати све док се не пронађе конкретно и одрживо рјешење, било кроз укидање евидентирања дана боравка у Шенген зони или кроз издавање посебних виза без временских ограничења.
Предсједник Удружења превозника Србије Неђо Мандић изјавио је да евентуално представљање нове визне стратегије неће аутоматски довести до прекида блокада, али да превозници неће чекати њену пуну примјену.
Он је навео да би довољно било да Европска унија упути јасно упутство државама чланицама о условној суспензији контроле боравка за професионалне возаче до почетка примјене нове стратегије.
Сличан став изнијели су и представници Конзорцијума „Логистика БиХ“, који су истакли да се хиљаде камиона налазе у блокади и да од априла пријети озбиљан застој у снабдијевању због пуне примјене новог система уласка и изласка из ЕУ.
Они упозоравају да превозници неће одустати од протеста без јасних и писаних гаранција, те истичу да су, упркос испуњавању свих услова, возачи из региона све чешће третирани као мигранти или нелегални радници.
Превозници поручују да је ријеч о регионалном протесту и да ће истрајати док се не дође до коначног, праведног и примјенљивог рјешења које ће омогућити несметан рад друмског транспорта.
Шта Ви мислите о овоме?