Bid tesla.jpeg

OSTIN – Američka kompanija Tesla prvi put nakon više godina izgubila je poziciju najvećeg svjetskog proizvođača potpuno električnih automobila, pokazali su podaci o globalnoj prodaji za prošlu godinu.

Novo prvo mjesto preuzela je kineska kompanija BID, koja je po broju prodatih električnih vozila nadmašila Teslu i time potvrdila sve snažniji uticaj Kine na globalno tržište električne mobilnosti.

Prema objavljenim podacima, BID je prošle godine prodao više od 2,2 miliona potpuno električnih vozila, dok je Tesla isporučila oko 1,6 do 1,7 miliona automobila.

Time je kineski proizvođač prvi put zvanično preuzeo lidersku poziciju u segmentu potpuno električnih vozila.

Važno je naglasiti da je BID godinama bio snažan konkurent, ali se dugo nalazio iza Tesle kada je riječ isključivo o potpuno električnim automobilima, dok je prednost gradio i kroz prodaju plug-in hibrida.

Analitičari navode nekoliko ključnih razloga zbog kojih je Tesla izgubila vodeću poziciju, među kojima su pojačana konkurencija, posebno iz Kine, usporavanje potražnje na pojedinim zapadnim tržištima, agresivna cenovna politika konkurenata i smanjenje državnih podsticaja za električna vozila u SAD i Evropi.

Iako Tesla i dalje ostaje jedan od najprepoznatljivijih brendova u industriji električnih automobila, tržište je postalo znatno konkurentnije nego prije nekoliko godina.

Uspon BID-a zasniva se na širokoj ponudi modela, od pristupačnih do premijum vozila, snažnoj domaćoj potražnji na kineskom tržištu, vertikalnoj integraciji koja uključuje vlastitu proizvodnju baterija, kao i sve snažnijem izvozu u Evropu, Latinsku Ameriku i Aziju.

BID se pozicionirao kao proizvođač koji može da ponudi jeftinije električne automobile, što je u trenutnim ekonomskim okolnostima ključno za masovno prihvatanje električne mobilnosti.

Gubitak liderske pozicije Tesle ne znači pad kompanije, ali jasno pokazuje da se centar globalne EV industrije sve više pomjera ka Aziji, posebno Kini.

Očekuje se da će konkurencija dodatno pritisnuti cijene, da će evropski i američki proizvođači ubrzati razvoj novih modela, a da će kineske kompanije nastaviti širenje na zapadna tržišta.

Tržište električnih automobila ulazi u novu fazu u kojoj dominacija jednog proizvođača više nije izvjesna.

Tesla ostaje ključni igrač u industriji električnih vozila, ali više nije apsolutni lider po broju prodatih automobila, dok preuzimanje vrha od strane BID-a predstavlja važnu prekretnicu i potvrdu dubokih promjena na globalnom automobilskom tržištu.