Auto gume.jpeg

Аутомобилске гуме ће још више да коштају возаче. Тржиште аутомобилских гума суочава се са новим, озбиљним таласом поскупљења који ће директно погодити власнике возила, упозоравају стручњаци.

Главни разлог за предстојећи раст цијена пнеуматика јесте вртоглави скок трошкова основних сировина за њихову производњу на глобалним берзама, гдје су поједине компоненте достигле највише нивое у посљедњих девет година.

Према подацима Шангајске берзе, цијена природног каучука скочила је на готово 2.670 евра по тони, што представља раст већи од 28 одсто од почетка године. Поред каучука, драстично су порасле и цијене остале двије кључне сировине — синтетичке гуме и чађи. Из компаније "Shandong Huasheng Rubber" истичу да је природни каучук унутар фабричких трошкова поскупио око 15 процената, док је цијена чађи скочила за невјероватних 75 одсто.

Додатни притисак стварају и хемијски адитиви те синтетички материјали чија је цијена директно везана за кретања и флуктуације на међународном тржишту нафте, гдје се биљежи раст од 15 до 20 процената. С обзиром на то да се фабрички трошкови више не могу амортизовати, десетине водећих свјетских произвођача већ су подигле своје велепродајне цјеновнике, па се очекује да ће предстојећа замјена пнеуматика возачима значајно оптеретити кућне буџете