Цијене горива у Босни и Херцеговини не престају да расту. Због поремећаја на свјетском тржишту, узрокованих сукобима на Блиском истоку, цијене су и током септембра континуирано расле, па су тренутно у просјеку за око 10 одсто више у односу на почетак мјесеца.
Према подацима Федералног министарства трговине, просјечна малопродајна цијена дизела јуче је износила 3,79 КМ по литру, што је за 0,36 КМ или 10,5 одсто више него 1. септембра, преноси Глас Српске.
Цијена дизела на појединим пумпама у БиХ већ је достигла четири марке, а превозници упозоравају да са тренутним цијенама горива тешко могу да послују, због чега најављују повећање цијена својих услуга.
Превоз за 50 одсто скупљи
Никола Грбић, предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт Републике Српске, истиче да према њиховим информацијама гориво у наредних десет дана може да достигне цијену и до пет КМ по литру.
„Неке процјене и индиције говоре да цијена иде према пет КМ у наредних десет дана. Да ли ће се то заиста десити, видјећемо, али у Требињу је цијена већ достигла четири КМ, док је у Бањалуци и околини 3,93 и 3,95 КМ. Ово је страшно. Да бисмо у овој ситуацији пословали нормално и позитивно, требало би да подигнемо цијену превоза најмање за 50 одсто“, упозорава Грбић.
Он додаје да су превозници већ принуђени да отказују поједине вожње јер не могу да постигну цијену која би им била исплатива.
„Ако гориво додатно поскупи и ако подигнемо цијене превоза, што ћемо морати уколико се то деси, све ће поскупити – посебно роба у маркетима која се транспортује копненим путем“, наглашава Грбић.
Као једино конкретно рјешење и помоћ привреди наводи укидање акциза, мада истиче да није оптимистичан по том питању.
„Сумњам да ће се то десити јер се ту убиру велике своте новца – то је златна кока од које власт неће тако лако одустати. Међутим, проблем ће заиста бити огроман“, истиче Грбић.
Стуација у региону и Европи
Грбић напомиње да је гориво у понедјељак у Њемачкој коштало 2,68 евра по литру, док је у Словенији било најјефтиније и износило 1,86 евра.
„У Словенији је сипање горива лимитирано, па се у камионе страних превозника не може точити више од 50 литара. Уколико би се надлежни у БиХ одрекли акциза бар на мјесец или два, то би нам колико-толико помогло. По тренутним цијенама, пуњење једног резервоара горива у камиону кошта између 3.000 и 4.000 КМ“, закључио је Грбић.
Шта Ви мислите о овоме?