
ХАК тестирао гуме: Познати брендови доживјели дебакл, само једна проглашена најбољом
Цјелогодишње гуме звуче као практично рјешење за возаче који желе један комплет гума током цијеле године, али најновији тест Хрватског ауто-клуба (ХАК) показао је велике разлике у безбједности, али и неколико изненађујуће лоших резултата познатих произвођача, преносе Независне.
Тестирано је 16 модела цјелогодишњих гума у популарној димензији 185/65 R15. Резултати су показали да је само један модел добио највишу оцјену, док је чак половина тестираних гума имала озбиљне недостатке.
Континентал апсолутни побједник
На првом мјесту нашао се Continental AllSeasonContact 2, једина гума која је добила оцјену „веома препоручљиво“.
Овај модел показао је одличне резултате на сувом и мокром коловозу, као и на снијегу, а имао је и најмању потрошњу горива у тесту.

Одмах иза њега пласирали су се Pirelli Cinturato All Season SF 3 и Michelin CrossClimate 2. Оба модела оцијењена су као веома добра, али су показала одређене слабости – Pirelli на снијегу и леду, а Michelin на мокрој подлози.
У категорији „препоручљиво“ нашли су се и Vredestein Quatrac, Hankook Kinergy 4S 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Nokian Seasonproof 2 и GT Radial ClimateActive.
Ријеч је о солидним моделима, али сваки од њих има одређене недостатке у специфичним условима вожње.
Данлоп и Бриџстон разочарали
Највеће изненађење стигло је у доњем дијелу табеле. Чак осам од 16 тестираних модела завршило је у категоријама „дјелимично се препоручује“ или „не препоручује се“.
Посебно су разочарали познати брендови Dunlop и Bridgestone.
Dunlop All Season 2 имао је слабије резултате на сувој и мокрој подлози, док је Bridgestone Weather Control A005-Evo завршио на самом дну листе.
Бриџстонов модел показао је веома лоше резултате на сувом коловозу, док су његове карактеристике у зимским условима оцијењене као веома лоше.
На дну табеле нашли су се и јефтинији модели брендова Norauto, Mastersteel, Roadhog и Tomason.
Ни премијум бренд није гаранција
Резултати теста показују да познато име произвођача само по себи није гаранција за најбољу безбједност.
Посебно је важно обратити пажњу на димензију гуме, јер произвођачи у различитим димензијама не нуде увијек исте моделе и технологије.
Тако, на примјер, Bridgestone у већим димензијама има новији модел Turanza All Season 6, док се у тестираној димензији Michelin ослања на старију генерацију CrossClimate 2.
Цјелогодишње гуме морају да функционишу у изузетно широком температурном распону, од око минус 15 до чак 50 степени Целзијуса, због чега компромиси између различитих услова вожње могу бити значајни.
Због тога ХАК возачима препоручује да прије куповине обавезно провјере резултате тестова за тачну димензију гума коју планирају да купе.
Разлике у понашању гума, а посебно у зауставном путу, могу бити значајне и директно утицати на безбједност у саобраћају.
Шта Ви мислите о овоме?