boris trninic.jpg

Директор Републичке управе цивилне заштите /РУЦЗ/ Борис Трнинић демантовао је наводе да се у Републици Српској улаже у веће градове ближе Бањалуци, док је Херцеговина заборављена.

Трнинић је навео да ће ватрогасци у Требињу ове године добити два „пикап“ возила са опремом за гашење пожара на неприступачним теренима, док би се наредне године требало разговарати о набавци љестава чија је вриједност већа од два милиона КМ.

Међутим, оно што директор РУЦЗ није рекао јесте зашто је Требиње, када је ријеч о набавци нових ватрогасних возила, већ годинама ван приоритета ове институције.

Током посљедњих шест година Републичка управа цивилне заштите није Требињу испоручила ниједно ново ватрогасно возило, иако су требињски ватрогасци сваке пожарне сезоне међу онима који се највише боре са ватреном стихијом у Републици Српској.

Није објашњено ни како је могуће да се у вријеме када се говори о милионским улагањима у ватрогасне јединице, ватрогасци у Требињу и даље ослањају на возила стара и по 55 година.

Ако Трнинић већ наводи да је у Херцеговину, посредством РУЦЗ, у протеклих неколико година уложено око пет милиона КМ, онда би било коректно да јавности таксативно представи шта је тим новцем набављено и у које јединице је опрема распоређена.

Јер, када је ријеч о Требињу, осим одређених количина заштитне опреме, цријева и униформи, суштинских улагања у возни парк није било.

А управо је возни парк један од највећих проблема ватрогасаца.

То се најбоље видјело током протекле ноћи и данашњег дана, када су ватрогасци, уз надљудске напоре, спречавали ширење пожара према самом граду. И то уз помоћ "дајца" с почетка седамдесетих година прошлог вијека.

1000078762.jpg

Зато би, прије сваког набрајања будућих инвестиција, било добро да се погледа стварно стање на терену.

Уколико Републичка управа цивилне заштите заиста улаже значајна средства у опремање ватрогасних јединица, онда би приоритет требало да буду управо оне јединице које се током сваке пожарне сезоне, из године у годину, деценијама уназад, свакодневно боре са пожарима.

Два „пикапа“ и најављени преговори о набавци љестава јесу добродошли, али не могу бити одговор на питање зашто Требиње шест година није добило ниједно ново ватрогасно возило.