ЕУ уводи нова правила за аутомобиле: Од јула обавезни системи за надзор возача и „црна кутија“
БРИСЕЛ – Од јула ступају на снагу измјене у оквиру GSR II регулативе које за све новорегистроване аутомобиле у Европској унији уводе обавезну напредну сигурносну опрему.
Нова правила доносе све већи број електронских система који надзиру понашање возача и повећавају ниво безбједности у саобраћају, али истовремено повећавају и трошкове куповине и одржавања возила.
Међу кључним новим обавезним уређајима налазе се инфрацрвене камере које прате пажњу и кретање очију возача, као и такозвана „црна кутија“, уређај који биљежи важне податке о вожњи, укључујући брзину, кочење и положај волана.
Систем за праћење возача може реаговати и врло строго. Уколико возач дуже задржи поглед ван пута, око шест секунди, возило прво даје звучно упозорење, а ако се оно игнорише, може активирати визуелна упозорења и чак покренути аутоматско успоравање.
Такозвана „црна кутија“ не снима звук у кабини, али континуирано биљежи телеметријске податке, а у случају саобраћајне незгоде подаци из посљедњих тренутака прије удара користе се за анализу околности и утврђивање одговорности.
У пакет обавезне опреме улазе и системи као што су аутоматско кочење са детекцијом пјешака, систем за укључивање свјетала опасности приликом наглог кочења, као и алко-блокаде које би у будућности могле спријечити покретање возила.
Стручњаци упозоравају да нови системи, иако повећавају безбједност, доносе и више трошкове. Поправке и одржавање постају скупљи због осјетљивих сензора, камера и потребе за прецизном калибрацијом, па и мања оштећења могу значајно повећати трошкове.
Због тога се очекује да би старија возила, без сложених електронских система, могла постати све привлачнија дијелу возача који траже једноставнију и јефтинију алтернативу модерним аутомобилима.
Шта Ви мислите о овоме?