vozaci polaganje.jpg

EU uvodi nova pravila za automobile: Od jula obavezni sistemi za nadzor vozača i „crna kutija“

BRISEL – Od jula stupaju na snagu izmjene u okviru GSR II regulative koje za sve novoregistrovane automobile u Evropskoj uniji uvode obaveznu naprednu sigurnosnu opremu.

Nova pravila donose sve veći broj elektronskih sistema koji nadziru ponašanje vozača i povećavaju nivo bezbjednosti u saobraćaju, ali istovremeno povećavaju i troškove kupovine i održavanja vozila.

Među ključnim novim obaveznim uređajima nalaze se infracrvene kamere koje prate pažnju i kretanje očiju vozača, kao i takozvana „crna kutija“, uređaj koji bilježi važne podatke o vožnji, uključujući brzinu, kočenje i položaj volana.

Sistem za praćenje vozača može reagovati i vrlo strogo. Ukoliko vozač duže zadrži pogled van puta, oko šest sekundi, vozilo prvo daje zvučno upozorenje, a ako se ono ignoriše, može aktivirati vizuelna upozorenja i čak pokrenuti automatsko usporavanje.

Takozvana „crna kutija“ ne snima zvuk u kabini, ali kontinuirano bilježi telemetrijske podatke, a u slučaju saobraćajne nezgode podaci iz posljednjih trenutaka prije udara koriste se za analizu okolnosti i utvrđivanje odgovornosti.

U paket obavezne opreme ulaze i sistemi kao što su automatsko kočenje sa detekcijom pješaka, sistem za uključivanje svjetala opasnosti prilikom naglog kočenja, kao i alko-blokade koje bi u budućnosti mogle spriječiti pokretanje vozila.

Stručnjaci upozoravaju da novi sistemi, iako povećavaju bezbjednost, donose i više troškove. Popravke i održavanje postaju skuplji zbog osjetljivih senzora, kamera i potrebe za preciznom kalibracijom, pa i manja oštećenja mogu značajno povećati troškove.

Zbog toga se očekuje da bi starija vozila, bez složenih elektronskih sistema, mogla postati sve privlačnija dijelu vozača koji traže jednostavniju i jeftiniju alternativu modernim automobilima.