Пројекат Јадранско-јонског ауто-пута, који би источну Херцеговину први пут директно увезао у европску мрежу брзих саобраћајница, поново је актуелизован након што је Влада Републике Српске потписала меморандум о разумијевању са америчким компанијама заинтересованим за развој инфраструктурних пројеката.
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Зоран Стевановић изјавио је да је потписан меморандум који се односи на идентификацију потенцијалних пројеката и модела њиховог заједничког финансирања, а међу приоритетима је и дионица Јадранско-јонског ауто-пута од Стоца до Требиња.
„Дио те идентификације је да уђемо у пројекат Јадранско-јонског ауто-пута, дионица Столац – Требиње“, рекао је Стевановић.
Ријеч је о једном од најзначајнијих инфраструктурних пројеката за Херцеговину, који би у будућности требало да повеже Коридор Вц код Почитеља са Требињем и границом са Црном Гором.
Планирана траса кроз БиХ почиње код Почитеља, наставља према Стоцу, пролази кроз источну Херцеговину и стиже до Требиња, одакле би се повезала са црногорским дијелом ауто-пута код Нудола. Укупна дужина коридора кроз БиХ износила би око 110 километара.
Према ранијим изјавама генералног директора Електропривреде Републике Српске Луке Петровића, Црна Гора је већ покренула активности на изради пројектне документације до Нудола у Бијелој Гори, док је у Федерацији БиХ расписан тендер за дионицу Почитељ – Столац.
То практично значи да је преостало пројектовање најзахтјевнијег дијела трасе – од Стоца преко источне Херцеговине до границе са Црном Гором.
Уколико би пројекат био реализован, Требиње би први пут добило директну ауто-путску везу према Коридору Вц, али и према црногорском приморју, што би значајно утицало на привредни развој, туризам и саобраћајну повезаност цијеле Херцеговине.
Потписани меморандум не представља почетак градње, али је нови сигнал да се пројекат Јадранско-јонског ауто-пута Столац – Требиње – Нудо поново враћа у фокус институција Републике Српске и потенцијалних међународних партнера.
Шта Ви мислите о овоме?