МОСТАР - Изградња брзе цесте кроз Херцеговину, која ће повезати Мостар са границом Хрватске, као и нове саобраћајнице у Хрватској од Имотског до Загвозда, представља један од најзначајнијих инфраструктурних пројеката у региону у посљедњим деценијама.
Укупна дужина ових повезаних саобраћајница износи око 80 километара, чиме ће бити омогућена брза и директна веза између Мостара и Макарске ривијере, као и боље повезивање са Сплитом.
Брза цеста кроз Херцеговину, на траси Мостар – Широки Бријег – Груде – граница Хрватске, дуга је око 60 километара, а радови су већ започели на дионицама између Широког Бријега и Груда. На терену је ангажована тешка механизација, а у току су и радови на пробијању захтјевног крашког подручја.
Тренутно су активне двије дионице, Полугрно – Подлединац и Подлединац – Груде исток, укупне дужине готово 12 километара. Вриједност радова износи 124,5 милиона КМ, а завршетак ових дионица очекује се у року од 30 мјесеци.
Паралелно са тим, у Хрватској је планирана изградња нове државне цесте од Загвозда преко Имотског до граничног прелаза Винијани Доњи, дуге око 20 километара. Управо на овом мјесту биће спојене двије саобраћајнице.
Почетак радова на првој дионици у Хрватској, од Загвозда до Пољица, очекује се до краја године, а на појединим дијеловима планирана је и трећа трака ради убрзања саобраћаја.
Овај инфраструктурни пројекат омогућиће значајно скраћење времена путовања ка мору, као и нове могућности за развој туризма, привреде и транспорта робе.
Стручњаци истичу да ће реализацијом ових пројеката Херцеговина и Далмација бити повезаније него икада, чиме се отвара простор за снажнији економски и туристички развој региона.
Шта Ви мислите о овоме?