Bliski isto.jpeg

ГЛОБАЛНО ТРЖИШТЕ ДИКТИРА ЦИЈЕНЕ – Иако Европа увози само шест одсто нафте са Блиског истока, свака ескалација у том региону одмах подиже цијене горива.

Већ при првим тензијама на Блиском истоку долази до раста цијена горива широм Европе, иако директан увоз из тог региона чини релативно мали дио укупне потрошње.

Разлог лежи у чињеници да се цијена нафте не формира локално, већ глобално, на основу односа понуде и потражње на свјетском тржишту, а не по томе одакле појединачна земља набавља своје количине.

Блиски исток остаје кључан регион за глобалну производњу нафте, јер земље попут Саудијске Арабије, Ирана, Ирака и Уједињених Арапских Емирата контролишу велики дио свјетских резерви и извоза.

Када дође до нестабилности у том региону, тржишта реагују готово тренутно, јер се очекују потенцијални поремећаји у снабдијевању.

Један од кључних фактора је такозвани „ризични премијум“, који трговци урачунавају у цијену чак и када испоруке нису директно угрожене, већ постоји само могућност проблема.

Поред тога, Европа није једини купац, па у случају несташица азијске земље траже алтернативне изворе, што додатно повећава конкуренцију и подиже цијене и на европском тржишту.

Велики утицај имају и финансијска тржишта, јер се нафта у великој мјери тргује путем фјучерс уговора, гдје инвеститори реагују на вијести и геополитичке ризике, често подижући цијене и прије стварних поремећаја.

Због свих ових фактора, чак и мали геополитички шок у кључним регионима довољан је да изазове значајан раст цијена горива широм свијета.