Integral inzenjering.jpeg

Nakon što je u medijima u Republici Srpskoj, BiH i regionu objavljeno da je „Integral inženjering“ a.d. Laktaši na projektu vrijednom više od milijardu evra u Rumuniji žrtva prevare, ova kompanija se oglasila saopštenjem u kojem je pojasnila cijeli slučaj.

Iz „Integral inženjeringa“ navode da je neovlašteno i nepoznato lice koristilo falsifikovanu dokumentaciju ove kompanije kako bi učestvovalo na tenderu za izgradnju autoputa na obilaznici Kluž-Napoka u Rumuniji, te da je bez znanja i saglasnosti kompanije potpisan navodni ugovor o učešću „Integral inženjeringa“ u konzorcijumu sa firmama „Dimeks 2000“ iz Rumunije i „Hidrostroj“ iz Bugarske.

Kako navode, niko od ovlaštenih lica „Integral inženjeringa“ nije potpisao niti dao punomoć bilo kom licu da u njihovo ime potpisuje bilo kakav ugovor ili sporazum vezan za projekat izgradnje autoputa u Rumuniji.

Kompanija je za ovaj slučaj saznala 17. septembra 2025. godine, kada su u medijima pročitali da je „Integral inženjering“ naveden kao član konzorcijuma koji je dobio posao vrijedan 835 miliona evra. Uvidom u rumunski portal javnih nabavki utvrđeno je da su korišćeni tačni osnovni podaci o firmi, ali i netačni podaci o adresi, državi i kontakt imejlu.

O svemu su 19. septembra 2025. godine obavijestili nadležne organe u Rumuniji, uključujući gradsku administraciju Kluž-Napoke i Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture, uz jasan stav da „Integral inženjering“ nije dao bilo kakvu saglasnost za učešće u ovom projektu.

Slučaj su prijavili i Kancelariji javnog tužioca i Nacionalnoj direkciji za borbu protiv korupcije u Rumuniji, kao i Evropskoj kancelariji za javne nabavke, s obzirom na to da se projekat djelimično finansira iz evropskih fondova.

Nakon što su od administracije grada Kluž-Napoke dobili dio dostavljene dokumentacije, u „Integral inženjeringu“ su utvrdili da su korišćeni stari dokumenti iz ranijih postupaka javnih nabavki, kao i potpuno izmišljeni i prilagođeni papiri za potrebe spornog tendera u Rumuniji.

Kako ističu, „Integral inženjering“ nikada nije učestvovao na tenderima u Rumuniji, te smatraju da su u prevari učestvovala lica iz zemalja u kojima je ova kompanija ranije poslovala i gdje je njihova dokumentacija bila dostupna.

Iz kompanije su podsjetili i da su još u septembru 2024. godine dobili ponudu za zajedničko učešće na ovom projektu, ali da su nakon uvida u dokumentaciju taj prijedlog zvanično odbili, te da nakon toga nije bilo nikakve dalje komunikacije.

Navode da već mjesecima trpe pritiske i prijetnje u vezi sa ovim slučajem, te očekuju da nadležni organi utvrde odgovornost svih uključenih u prevaru i pokrenu zakonom predviđene postupke, ističući da će učiniti sve da zaštite ugled svoje kompanije.