БЕОГРАД – Предсједник Привредне коморе Србије Марко Чадеж изјавио је на граничном прелазу Батровци да штета од блокада теретног саобраћаја на прелазима са Европском унијом за економије западног Балкана износи око 100 милиона евра дневно, док је губитак за Србију око 55 милиона евра.
Чадеж је навео да из Србије тренутно извози око 10.000 компанија и да се штета не односи само на вриједност робе која стоји на границама.
„Говоримо само о директној штети у роби, а треба на то додати да свака компанија која извози, уколико нешто не испоручи на вријеме, плаћа одређене пенале. Они се крећу по једној компанији између 10.000 и 50.000 евра“, рекао је Чадеж за РТС.
Он је оцијенио да је парадоксално што је криза у ланцима снабдијевања у великој мјери изазвана нефлексибилношћу институција Европске уније, које нису имале разумијевања и тиме су, како је навео, успориле и угрозиле и сопствену економију.
„Не говоримо само о економији Србије и о компанијама које су из ове земље, БиХ или из Сјеверне Македоније, говоримо о компанијама из ЕУ које овдје производе готове производе или дијелове производа и извозе на тржиште ЕУ, уграђују се у друге производе и иду на трећа тржишта“, истакао је Чадеж.
Он је подсјетио да је Привредна комора Србије, заједно са привредним коморама земаља западног Балкана, током прошле године упутила око 15 дописа Европској комисији и државама чланицама, али да, како каже, није било слуха и да се возачи из региона који превозе робу у ЕУ често третирају као мигранти или криминалци.
Према његовим ријечима, у посљедњих седам дана, на основу информација којима располаже од јула, ухапшено је девет возача.
„Можда је било и више. Имали смо ситуацију у којој је возач дошао до луке у Њемачкој, ухапшен, депортован назад. Други возач је отишао да преузме робу која је остала тамо и он је ухапшен и депортован назад“, навео је Чадеж.
На граничном прелазу Батровци тренутно нема проблема у путничком саобраћају, али је теретни терминал блокиран, а колона паркираних камиона дужа је од једног километра.
Српски, црногорски, македонски и превозници из БиХ од јуче у подне блокирају теретне терминале на граничним прелазима због увођења новог ЕЕС система за улазак и излазак из Европске уније, као и због, како наводе, неадекватне реакције Европске комисије и земаља Шенгена у вези са третманом професионалних возача и ограничењем њиховог боравка на територији Шенгена.
Шта Ви мислите о овоме?