Представнички дом Парламентарне скупштине БиХ на данашњој сједници би требало да разматра Приједлог закона о измјенама и допунама Закона о безбједности саобраћаја на путевима у БиХ у другом читању, а који се прије свега односи на јасније дефинисање и оштрије кажњавање бахате вожње.
Такође се предлаже и да се повећају новчане казне за кориштење мобилних телефона у вожњи.
Али, идемо редом.
Законом се предлаже да се иза постојећег члана 42 додаје нови члан 42а, а којим се дефинише бахата вожња (поступање возача које је у грубој супротности са правилима саобраћаја).
Бахатом вожњом тако се сматра случај када возач два или више пута прође кроз црвено свјетло на семафору у размаку од 20 минута. А дефинисана су још три примјера бахате вожње.
"То је кретање возилом на путу у насељу брзином већом за 40 км/х изнад највеће дозвољене брзине у насељеном мјесту или највеће дозвољене брзине дефинисане саобраћајним знаком или општим ограничењем брзине, односно ван насеља брзином већом од 60 км/х изнад највеће дозвољене брзине", пише у измјенама закона.
Поред тога, возачи ће бити окарактерисани као бахати уколико крену у претицање колоне возила, при чему они својим аутомобилом или другим моторним возилом прелазе или се крећу по пуној уздужној линији која раздваја двије саобраћајне траке на путу.
"Под бахатом вожњом сматра се и када возач управља возилом са концентрацијом алкохола већом од 1,5 г/кг (промила) или наркотика или других психоактивних супстанци", стоји у закону.
Према приједлогу измјена и допуна закона, једна од казни за бахату вожњу биће привремено одузимање возила и то на мјесту гдје је возач затечен у чињењу прекршаја.
Возило ће бити одузето ако се утврди да је возач у претходне двије године већ једном кажњен за исти прекршај. Поред тога, возачима пријете и драконске новчане казне.
Тако се у члану 234а, којим се дефинишу новчане казне и привремена забрана управљања возилом, додаје нова ставка, трајно одузимање моторног возила, пишу Независне.
Одмах затим, додаје се нови члан 235б, а њиме је предвиђено да ће онај ко бахатом вожњом озбиљно наруши безбједност других учесника у саобраћају бити кажњен од 2.000 КМ до 3.000 КМ. За овај прекршај возачу ће уз новчану казну бити изречена мјера забране управљања возилом шест мјесеци те два казнена бода.
Међутим, ако бахати возач својом вожњом изазове саобраћајну несрећу, предвиђена је новчана казна од 3.000 до 5.000 КМ, те одузимање возила у трајању од девет мјесеци и четири казнена бода.
Строже казне слиједе и онима који током вожње користе мобилни телефон или друге уређаје који могу ометати рад уређаја за мјерење брзине кретања возила и друге уређаје намијењене за документовање прекршаја, те за оне који нису везани појасом.
То је дефинисано чланом 235а, који се уводи иза члана 235. постојећег закона, а предвиђено је да ти возачи буду кажњени од 200 КМ до 400 КМ.
Поред новчаних казни, возачи који усљед прекршаја изазову и саобраћајну несрећу добиће забрану управљања возилом у трајању од једног до шест мјесеци, као и два казнена бода.
Све наведено, према ријечима предлагача ових измјена и допуна закона Саше Магазиновића, иначе посланика СДП БиХ у ПД ПС БиХ, требало би да у великој мјери смањи прекршаје који су узрок катастрофалних несрећа на путевима у БиХ, неријетко нажалост и са смртним исходом.
"Разговарали смо са људима који свакодневно живе безбједност саобраћаја, тужиоцима, судским вјештацима, инжењерима саобраћајне струке и јасно нам је речено да постоји пуно ствари које треба промијенити у актуелном закону, али да је приоритет кажњавати неодговорне возаче због конзумирања алкохола и дроге", истиче Магазиновић, који је предлагач ових измјена са послаником Јасмином Имамовићем.
Бахата вожња, драстично непоштовање саобраћајних прописа и кориштење мобилних телефона постало је све израженије на путевима у БиХ, због чега Магазиновић сматра да се то под хитно мора дефинисати.
"Први пут се у БиХ дефинише бахата вожња и ригорозно кажњава", каже Магазиновић, те поручује да циљ закона није да се прикупе додатна средства у буџет.
"Закон има сврху одвраћања од чињења таквих прекршаја. Имали смо један практичан примјер да је то могуће. Недавно је парламент усвојио закон којим се ригорозно кажњава злоупотреба паркинг-мјеста за особе са инвалидитетом, а прије неколико дана добили смо званичне податке да се у једном од кантона у ФБиХ број казни смањио за преко 200 одсто. Исти исход ми очекујемо и овим законом, дакле да се драстично смањи број прекршаја", рекао је Магазиновић за "Независне новине".
Закон је, како смо рекли на почетку, прошао прво читање у ПД ПС БиХ, а Магазиновић очекује да на исти начин буде подржано и сада.
"Комисија за саобраћај и комуникације ПД ПС БиХ разматрала је овај закон, усвојено је неколико амандмана, али углавном техничке природе, и судећи према томе, очекујемо да ће закон бити прихваћен и у другом читању", нагласио је посланик СДП БиХ.
Шта Ви мислите о овоме?