Bahata-voznja-Mario-Vareskovic-2-872x610.jpg

Бахата вожња више се неће толерисати – нове измјене закона уводе немилосрдне казне. Прва грешка – опомена. Друга – крај вожње!

Овако отприлике изгледају предложене измјене Закона о основама безбједности саобраћаја на путевима у БиХ, које ће се сљедеће седмице наћи пред посланицима Представничког дома Парламентарне скупштине БиХ.

Бахата вожња, пролазак кроз црвено, алкохол или телефон за воланом – довољан је један погрешан потез да останете без возила, возачке и хиљаде марака.

Ове измјене предложили су посланици Саша Магазиновић и Јасмин Имамовић уз консултацију са стручњацима из правосуђа, судских вјештака и експерата из области саобраћаја.

Према њиховим ријечима, циљ ових измјена је дати у руке алат полицији и правосуђу како би превенисали трагедије у саобраћају којима пречесто свједочимо и све учеснике у саобраћају учинили одговорним.

Кључни сегменти закона су, између осталих, поправак дефиниција неких појмова како би се избјегле манипулације на судовима које завршавају изостанком кажњавања, али и увођење ригорозних казни за бахату вожњу и кориштење мобилног телефона.

Измјенама се јасније дефинише појам бахате вожње, па ће се тако возач који претиче колону возила преко пуне линије убудуће третирати као неко ко је бахато возио.

Под бахатом вожњом ће се третирати и пролазак два и више пута кроз црвено свјетло на семафору у року од 20 минута, вожња у насељу брзином већом за 40 км/х изнад највеће дозвољене брзине у насељеном мјесту, а ван насеља 60 км/х изнад ограничења, вожња у алкохолисаном стању (1,5 г/кг) и под утицајем наркотика или других психоактивних супстанци.

У предложеним измјенама овог Закона предвиђа се могућност трајног одузимања возила за бахату вожњу.

Мобилни телефон ће вас скупо коштати

– Овлаштено службено лице ће одузети моторно возило од возача на лицу мјеста гдје је затечен у бахатој вожњи ако се утврди да је у претходне двије године правоснажним судским рјешењем већ једном кажњен за бахату вожњу – наводи се у предложеним измјенама закона.

Предвиђене су и много ригорозније казне за поједине прекршаје, па тако ако је бахатом вожњом изазвана саобраћајна несрећа, предвиђа се казна од 3.000 до 5.000 КМ, девет мјесеци одузимања возачке дозволе и четири казнена бода.

Новчаном казном од 2.000 до 3.000 КМ казниће се возач који бахатом вожњом нарушава безбједност других учесника у саобраћају. Поред тога пријети му и одузимање возачке дозволе у трајању од 6 мјесеци и 2 казнена бода.

Ригорозне казне уводе се и за кориштење мобилног телефона у вожњи. Казна од 200 до 400 КМ чека возача који у вожњи користи мобилни телефон, али и невезивање појаса и кориштење уређаја за ометање радара.

Ако је кориштење телефона узрок саобраћајне несреће, предложена је казна од 400 до 2.000 КМ, одузимање возачке дозволе 1-6 мјесеци и два казнена бода.

Анализа

Магазиновић и Имамовић у свом приједлогу истичу да су свјесни потребе да се мијењају и други сегменти закона, али да су се за ове измјене као приоритет одлучили након бројних састанака са људима из правосуђа и полиције, на којима је понављано да се приоритетно морају рјешавати највећи узрочници саобраћајних несрећа са смртним исходом, прије свега брзина, кориштење алкохола и дроге, грубо кршење саобраћајних прописа и кориштење мобилног телефона.

Детаљном анализом око 800 саобраћајних несрећа са смртним посљедицама, теже и лакше повријеђеним и материјалном штетом, утврђени су пропусти који најчешће доводе до настанка саобраћајних несрећа.

Према овој анализи, ове несреће најчешће настају као посљедица утицаја неколико фактора, а то су: брзина, алкохол, наркотици и безобзирно кршење саобраћајних прописа.

– Оно што у тренутном Закону немамо, а што би требало да утиче на учеснике у саобраћају јесте дефинисање појма бахата вожња. На основу анализе саобраћајних несрећа с погинулим и тешко повријеђеним особама појам бахата вожња би требало дефинисати као екстремни примјер свих наведених узрока настанка саобраћајних несрећа.