Борба бизнисмена за изградњу обилазнице: Ни послије годину дана није изабран извођач радова

„Путеви Републике Српске“ за годину дана нису успјели окончати тендер за изградњу источне обилазнице око Требиња и изабрати извођача радова за посао вриједан око пет милиона марака.

За овај уговор боре се Драган Чорокало са својим предузећима „Фортис група“, „Приједорпутеви“ и „Козарапутеви“ те мостарски бизнисмен Хасан Пекушић и његова фирма „ХП Инвестинг“.

Занимљиво је да су „Путеви“ у два поступка обојицу изабрали као најповољније понуђаче, али су један другом успјели то да оспоре у жалбеном поступку.

Прво су „Путеви“ у децембру прошле године прихватили Пекушићеву понуду од 4,3 милиона марака, коју је Чорокало оборио пред Канцеларијом за разматрање жалби БиХ.

Пекушић je то исто успио када су „Путеви“ крајем јуна изабрали као извођача радова бизнисмена из Приједора који је понудио да то изведе за 3,34 милиона КМ.

Како „Путеви“ ни у једном од два случаја нису успјели да „одбране“ свој избор, Канцеларија за разматрање жалби је поништила посљедњу одлуку о избору Чорокаловог конзорција и наредила им да поново изаберу понуђача.

Чорокало је у свом поступку пред КРЖ – ом успио да докаже да Пекушић нема десет кипер камиона носивости од 20 тона, што је тражено тендерском документацијом.

Са друге стране, у недавно окончаном поступку, Пекушић је Чорокалу покварио посао преко бетонаре, која је морала да буде максимално удаљена 70 километара од градилишта.

Наиме, како није имао своју, Чорокало је покушао да је изнајми од партнера из Требиња, али је „ХП Инвест“ успио да оспори уговоре о пословној – техничкој сарадњи као и власништво и дозволе.

„Документација је двосмислена и непоуздана“, стоји у рјешењу КРЖ-а.

У „Путевима“ немају представу у којем правцу ће ићи овај поступак. КРЖ у својим рјешењима недвосмислено указује на њихову одговорност код пропуста због којих падају рјешења о избору.

„С обзиром на то да је поступак јавне набавке још увијек у току, нисмо у могућности да вам дамо више информација до окончања поступка“, поручују кратко они.

Подсјећамо, прва фаза радова на обилазници, на дионици Алексина Међа – Бањевци, обухвата изградњу трасе од око четири и по километара, два кружна тока, потпорне зидове, оборинску одводњу, техничку воду те нову трасу приступног пута до Херцеговачке Грачанице.

Град Требиње је извршио експропријацију земљишта и власницима исплатио око милион марака.