Како одржавати пристојну и подношљиву температуру у аутомобилу кад су јаке врућине? То не само да је изазовно него је често и најтежи дио путовања - не ваља претјерати са хлађењем, а опет како преживјети врелину?
Познато је да клима-уређај представља прави спас, али с друге стране - како да мање троши горива?
Аутомобилски клима-уређај се састоји од компресора, кондензатора, експанзионог вентила и испаривача.
Компресор је каишем повезан са ротацијом мотора и да би испунио свој задатак потребна му је механика аутомобила, а самим тим долази и до повећања потрошње горива. Што су захтеви већи (виша температура споља, нижа у аутомобилу), већа је потреба за хлађењем, па ц́е и потрошња горива расти.
Распон повећања потрошње је између 5 и 20%, пише Ревијахак. Код савремених клима-уређаја компресор се искључује када достигне задату температуру, одвајајуц́и се од рада мотора, чиме се смањује и потрошња, преноси Телеграф.
Шта Ви мислите о овоме?