Територија која је у надлежности Полицијске управе /ПУ/ Требиње је из више разлога занимљива, било да се гледа с аспекта личне и имовинске безбједности, тако и када гледамо из угла безбједности саобраћаја.
Кроз територију ПУ Требиње пролази магистрални пут Мостар –Требиње – Билећа, као и регионални пут који овај дио Републике Српске повезује са Црном Гором.
Управо су то и најпрометније саобраћајнице које се налазе у мрежи путева ПУ Требиње. Као мјеста у којима је повећан ризик од настанка саобраћајних незгода из разних разлога означена су мјеста Тврдош, на магистралном путу Требиње-Мостар, мјесто Жудојевићи на магистралном путу Требиње-Билећа и мјесто Горње Чичево на регионалном путу Требиње-Херцег Нови).
"Саобраћајнице кроз ова мјеста су обиљежена и саобраћајним знаком 'опасно мјесто', због тога што су у извршеним анализама препозната као мјеста са највише саобраћајних незгода. На свим овим дионицама пута налазе се опасне кривине у којима када се непоштује ограничење брзине или се брзина путничког аутомобила не прилагоди условима пута или временским условима, врло често долази до настанка саобраћајне незгоде, неријетко у тим незгодама учествује по један путнички аутомобил", кажу за ТребињеЛиве.инфо у Полицијској управи Требиње.
Један од најчешћих узорка саобраћајних незгода је прекорачење брзине када долази до превртања путничких аутомобила, одгуривања у супротну траку.
"У мјесту Тврдош од 2020 године, евидентирано је 11 саобраћајних незгода, двије са тешким тјелесним повредама, три са лашим тјелесним повредама и шест са материјалном штетом. У мјесту Жудојевићи евидентирано је девет, а у мјесту Горње Чичево четири", појаснили су у ПУ Требиње.
У овим мјестима је повећан број саобраћајних незгода посебно у љетним мјесецима када је саобраћај густ због оних који Требиње користе као транзитну станицу те због тога не познају довољно путне правце и које кривине носе одређене замке.
"До повећања саобраћајних незгода долази и у данима првих јесењих киша баш због непажње и не узимања у обзир да су правци клизави. Полицијски службеници Полицијске станице за безбједност саобраћаја Требиње свакодневно раде на подизању свијести возача о потреби поштовања саобраћајних прописа и саобраћајне културе. Кроз рад на терену полицијски службеници упознају 'возаче-почетнике' зашто је потребно да користе безбједносни појас и колико може да помогне у смањењу повреда", наводе из требињске полиције.
Анализе које се раде показују да је највећа смртност лица старијих од 60 година и оних између 20 и 30 година живота.
"Са једне стране говоримо о лицима чији су рефлекси већ ослабили као и чуло вида, док с друге стране говоримо о лицима која су пуна живота и који мисле да могу да избјегну сваку конфликтну ситуацију у саобраћају. Највећа замка у саобраћају је када неко за себе мисли да је одличан возач, јер тада пажња опада, вожњи се прилази рутински, раскрсницама се прилази по навици, без детаљног провјеравања да ли се могу безбједно укључити или искључити, такође, тада се долази у фазу и испробавања колико брзо може путнички аутомобил да савлада одређену кривину и у ком преносу брзине и тада у овим мјестима која су већ означена као опасна долази до саобраћајних незгода", упозоравају из ПУ Требиње.
У саобраћају никада не треба да се учествује под дејством алкохола, опојних дрога или других психоактивнх средстава у која се укључују и поједини лијекови. Такође, возач не треба да вози уколико је уморан јер су то све фактори који смањују моћ пажње возача, а самим тим и брзину рефлекса уколико дође до конфликтне ситуације.
"Мјесец август је на крају и МУП Републике Српске завршава своју промотивну кампању '101ЖИВОТ', али сви треба да будемо одговорни за своје понашање у саобраћају јер тако чувамо свој живот и животе својих најмилијих", поручују из ПУ Требиње.
Шта Ви мислите о овоме?