Јавно предузеће "Путеви Републике Српске" објавили су амбициозан план јавних набавки за 2022. годину, а на подручју Требиња и Херцеговине предвиђено је неколико изузетно значајних ифраструктурних пројеката.
Најзначајнија инвестиција је изградња новог пута од Брода на Дрини до Тјентишта, за коју су предвиђена укупна средства у висини од 47.000.000 КМ. Ово улагање превиђа рехабилитацију дијела постојећег пута од Фоче према Шћепан Пољу те изградњу моста преко ријеке Дрине како би се заобишле бројне кривине на постојећем путу до Долине херојана ба Тјентишту, који је у веома лошем стању.
Друга по вриједности инвестиција која треба да почне у овој години је рехабилизација магистралног пута Гацко-Невесиње у дужини од око 50 километара. Вриједност радова је 17.640.000 КМ.
Настављају се и радови на рехабилитацији пута Невесиње-Мостар, који су почели прошле године. Уз већ одобрена 3.300.000 КМ, "Путеви" су за додатне радове предвидјели 400.000 КМ. Овим пројектом биће рехабилитовано око 10,7 километара пута. Тако ће овај пројекат укупно да кошта 3.700.000 КМ.
Трећи по вриједности пројекат је проширење постојећег пута од Љубиња до Жегуље, у дужини од 8,4 километра за које је предвиђено 3.500.000 КМ. Иако је раније било предвиђено да буде рехабилитовано свих 16 километара пута, сада је то смањено за око 7,5 километара. Из "Путева" нису објаснили због чега су то урадили, јер је цијели пут од Љубиња до границе са Федерацијом БиХ у изузетно лошем стању.
ЗА ПРОЈЕКТЕ У ТРЕБИЊУ 8.000.000 МИЛИОНА КМ
За наставак радова на изградњи западне обилазнице око Требиња - од Драженске горе до магистралног пута за Дубровник, биће издвојено 2.200.000 КМ. Радови на овој дионици увелико касне, а надлежни су се правдали да је то због измјене дионице будуће обилазнице.
За изградњу источне, односно велике обилазнице око Требиња "Путеви" су предвидјели 5.000.000 КМ и то за прву фазу радова. Раније су Хидроелектране на Требишњици /ХЕТ/ обезбиједиле око 12.300.000 КМ за изградњу моста преко ријеке Требишњице чија је дужина 484 метра, висина 32 метра и ширина 11,6 метара. Овај мост биће дио источне-велике обилазнице око Требиња и радови на њему увелико трају и већ су видљиви носећи стубови.
"Путеви" су у 2022. години предвидјели и изградњу кружног тока у Горици, односно на раскрсници гдје се одвајају путеви за Никшић и Билећу. Предвиђени су радови чија је вриједност 800.000 КМ.
ВРБА-ДЕСИВОЈЕ /ГАЦКО/
У овој години треба да почну и радови на проширењу магистралног пута Гацко-Фоча, на дионици од Десивоја до Врбе. "Путеви" су још крајем 2020. године на јавном тендеру изабрали "Приједорпутеве" за извођача радова. Они су понудили да дионису од 3,5 километра ураде за 4.000.000 КМ. Радови нису почели, бар како су тврдили надлежни, јер нису били ријешени имовинско-правни односи.
И ДАЉЕ БЕЗ СВЕОБУХВАТНЕ САНАЦИЈЕ ПУТЕВА ДО НИКШИЋА И БИЛЕЋЕ
Двије најлошије путне дионице - од Требиња до Клобука према Никшићу и од Требиња до Билеће ни овога пута нису обухваћене планом јавних набавки "Путева Републике Српске". Посебно је лош пут ка Билећи, који Требињци најчешће користе на путовању ка Фочи, Сарајеву, Београду.
Шта Ви мислите о овоме?