Изградња аеродрома у Требињу могла би да има негативан утицај на извориште ријеке Омбле, са којег се напаја град Дубровник, због чега је потребно посветити посебну пажњу његовој заштити.
Наводи се то у Процјени о утицају на животну средину коју је наручило предузеће “Аеродром Требиње”, а израдио Институт за грађевинарство “ИГ” у Бањалуци.
У овом документу, који је у посједу портала ЦАПИТАЛ, наводи се да се локација аеродрома налази у трећој зони санитарне заштите изворишта те да се приликом пројектовања треба узети у обзир забране које су дефинисане за ту зону.
„Обзиром да се ради о извору који се користи за водоснабдијевање, посебна пажња се посвећује његовој заштити, у смислу да не дође до његовог загађења, те се морају предузети све мјере како до тога не би дошло“, стоји у Процјени.
Тако се у њој наводи како у циљу заштите приликом изградње аеродрома возила и механизација морају бити на водонепрописном платоу уз строгу контролу процуривања.
Нафта и нафти деривати се морају чувати у затвореном посудама смјештеним у бетонском базену заштићеном од атмосферских утицаја, а механизација мора бити сваког момента исправна и не смије се сервисирати на лицу мјеста.
У току кориштења се мора успоставити сепаративни систем отпадних вода, те пројектовати и изградити постројење за пречишћавање.
„Конструкције објекта за пречишћавање отпадних вода са пута морају гарантовати водонепропусност, тј. не смије се дозволити процјеђивање отпадних вода у подземље“, пише у Процјени.
Гориво се мора складиштити у резервоарима са двоструком стијенком, а захтијева се и уређај за аутоматско детектовање и дојаву пропуштања.
Иначе, према важећем Правилнику о условима за утврђивање зона санитарне заштите изворишта Републике Хрватске у трећој зони је забрањено привремено и трајно одлагање отпада, грађење цјевовода за транспорт текућина које могу изазвати онечишћење вода, грађење бензинских пумпи без резервоара са дуплом стијенком, те експлоатација минералних сировина.
Подсјећамо, управо је због овог изворишта градоначелник Дубровника Мато Франковић затражио од Савјета министара да заустави изградњу аеродрома док се не испита утицај на околину преко државних граница и утврди непостојање утицаја на извориште ријеке Омбле.
Из Републике Српске за сада стижу увјерења како ће све бити рађено у складу са највишим еколошким стандардима.
Иначе, изградња Аеродрома Требиње је планирана на локацији која се налази око 14 километара западно од Требиња, у близини мјеста Талежа.
Комплекс аеродрома треба да обухвата око 302 хектара без приступних саобраћајница, а локација је на неравном крашком терену.
Према досадашњим најавама, Република Српска би као инвеститор у њега требала да уложи око 50 милиона евра.
Нема алтернативне опције
Занимљиво је да се у Процјени наводи како инвеститор нема у плану алтернативну локацију за градњу аеродрома.
„Изабрана локација је резултат процјене за успјешну експлоатацију објекта који је прилагођен ситуацији на терену и постојећим објектима у окружењу. При избору локације водило се рачуна о максималном искоришћењу капацитета подручја. Изабрано подручје карактерише изразито ниска густина становања са стихијски развијаним грађевинским фондом, саобраћајно је добро повезано, и са природним карактеристикама које одговарају будућој намјени простора“, стоји у документу.
Шта Ви мислите о овоме?