Put trebinje ljubinje.jpg

„Путеви Републике Српске“ расписали су прије два дана тендере којима траже израду пројеката за рехабилитацију више путних праваца у Српској у укупној дужини 416 километара.

Процијењено је да пројекти рехабилитације, који ће бити урађени за путне правце, коштају око 624.000 марака без ПДВ-а или 730.080 КМ са урачунатим порезом.

Најдужа дионица, чија се рехабилитација планира, је путни правац Врба – Требиње, а најкраћа Каракај – Дивич.

Путни правац Врба – Требиње у дужини ≈ 87 км (вриједност пројекта 130.500 КМ без ПДВ)

Путни правац граница РС/ФБиХ (Трново) – Брод на Дрини 2 у дужини ≈ 46 км (вриједност пројекта 69.000 КМ без ПДВ)

Путни правац Рогатица – Вишеград у дужини ≈ 46 км (вриједност пројекта 69.000 КМ без ПДВ)

Путни правац Клашнице – Бања Лука у дужини ≈ 30 км (вриједност пројекта 45.000 КМ без ПДВ)

Путни правац Шамац – Лончари у дужини ≈ 26 км (вриједност пројекта 39.000 КМ без ПДВ)

Магистрални пут Нови Град 2 – Костајница у дужини ≈ 26 км (вриједност пројекта 39.000 КМ без ПДВ)

Магистрални пут Костајница – Козарска Дубица 1 у дужини ≈ 24 км (вриједност пројекта 36.000 КМ без ПДВ)

Магистрални пут дионица Пале – Подграб – граница РС/ФБиХ (Прача) у дужини ≈ 22 км (вриједност пројекта 33.000 КМ без ПДВ)

Регионални пут Братунац 3 – Факовићи у дужини ≈ 22 км (вриједност пројекта 33.000 КМ без ПДВ)
Магистрални пут Вишеград 4 – Добрун – граница

БиХ/РС (Вардиште) у дужини ≈ 20 км (вриједност пројекта 30.000 КМ без ПДВ)

Магистрални пут граница РС/ФБиХ (Лепница) – Лончари – граница РС/ФБиХ (Блажевац) у дужини ≈ 18 км (вриједност пројекта 27.000 КМ без ПДВ)

Магистрални пут Доње Цапарде – Каракај 2 у дужини ≈ 16 км (вриједност пројекта 24.000 КМ без ПДВ)

Регионални пут Чатрња – Нова Топола у дужини ≈ 15 км (вриједност пројекта 22.500 КМ без ПДВ)

Магистрални пут граница РС/ФБиХ (Устиколина) – Фоча – Брод на Дрини 1 у дужини ≈ 12 км (вриједност пројекта 18.000 КМ без ПДВ)

Магистрални пут Каракај – Дивич у дужини ≈ 6 км (вриједност пројекта 9.000 КМ без ПДВ)

Подсјећамо, „Путеви РС“ су раније, како је ЦАПИТАЛ писао, тражили вишемилионске кредите за рехабилитацију путева. Након неколико пропалих покушаја да се задуже за стотине милиона марака, „Путеви“ су коначно крајем 2020. године добили гаранције Владе РС и склопили уговоре са више банака задуживши се за око 110 милиона марака.

Тада је наведено да ће се кредит користити за инвестициона улагања.