Колико су дубровачки медији опсједнути изградњом аеродрома у Требињу најбоље говори податак да су само у посљедњих неколико дана објавили више чланака на ову тему, а чак су ишли и до те мјере да су тражили коментар извјесног стручњака за тероризам Тонћа Продана.
Тако Продан у изјави за хрватске медије каже да медијски иступи политичара из Републике Српске и Србије говоре о томе да је овај пут намјера озбиљна и корак до конкретне реализације, то више што је већ израђена одређена документација.
Оваj "стручњак" каже да пројекaт може бити "алат" за остваривање српских националних експанзионистичких циљева.
"Србија за Републику Српску, гдје би требала бити изграђена споменути аеродорм, жели посебан статус у БиХ, што је у свему у складу великосрпском моделу 'српског свијета' и свих Срба у једној држави. Ту спада још и ширење српског утицаја у овој регији, подјела територија БиХ, али и Косова*, те бројни други циљеви, уз директну или посредну подршку Русије", каже Продан, преноси портал "Дубровачки дневник", иначе медиј који је у Дубровнику познат као близак сарадник владајућег ХДЗ-а.
Продан говори и да је једна од теза које се помиње кроз медијске натписе посљедњих мјесеци и она да би овај аеродром као војно-ваздушну базу могла да користи Русија.
Да је изградња аеродорма у Требињу број један тема у дубровачким медијима говори и насловна страна новог "Дубровачког вјесника", који пише о овом историјском пројекту за наш град под насловом "Талежа, убого село за грандиозни Вучићев аеродром".
У коментару на порталу "Дубровачког вјесника" Јадран Капор пише о имену будућег аеродрoма.
"Избор имена изузетно је важан јер је примарни циљ ове инвестиције ударати Дубровчанима по живцима. И зато ће спрска Влада бити већински инвеститор, док ће Аеродроми Србије управљати будућим аеродомом. Пројект предвиђа да путничку зграду од 7 хиљада квадрата и писту дугу 3,5 километара. То је тристо метара дуже од писте дубровачког аеродрома, а скоро километар дуже од сарајевског. Још важније, то је у метар једнако дужини писте у Београду, дакле довољно да се пошаље порука на нивоу симболике.", каже Капор у ауторском тексту под налсовом "Требиње Интернатионал, кад ме видиш ј...ме".
Капор увиђа да изградњом аеродрома нема штете за Дубровник, будући да ће се "Требиње Интернатионал" - како зове будући аеродром у Требињу, још дуги низ година налазити с ону страну тврде, шенгенске границе.
"У таквим околностима тешко је очекивати да ће се редовни туристички промет, нарочито онај из ЕУ, слијевати у, како се оно село зове...Мионићи. Ако једном нешто и оде, то ће бити промет генералне, мале авијације која у нормалним годинама љети, нарочито викендом, силно оптерећује промет у ЗЛ Дубровник. Другим ријечима, у Чилипима би одахнули. Пребаци ли се који јефтини пријевозник, остаје више мјеста за чартере и линијаше са сталним уговорима", истиче Капор из чијих се реченица осјети повелика љубомора јер очигледно да зна да би будући аеродом у Требињу и те како утицао на пословање оног у Дубровнику посебно онда када се на Чилипе не може слетјети због вјетра.
И Капор истиче да се ствари компликују ако Вучић иза фасаде мегаломанског путничког аеродрома, у залеђу Дубровника заправо гради војну базу.
"Српску или руску, свеједно је", закључио је Капор.
Шта Ви мислите о овоме?