trotoar.jpg

Радници предузећа "Радник" из Требиња већ неколико дана изводе радове на проширењу тротоара у улици Војводе Степе Степановића поред Дјечијег диспанзера што је наишло на бројне позитивне коментаре Требињаца.

Ово је један од најужих тротоара у граду на коме су били постављени и стубови јавне расвјете па је пјешацима било скоро немогуће туда проћи, а особе у инвалидским колицима и родитељи са дјецом морали су да се крећу саобраћајном траком.

Начелник Одјељења за комунално-инспекцијске послове Спасоје Радовић рекао је за ТребињеЛиве.инфо да су у протеклом периоду утврдили више "критичних тачака" у граду, које не захтјевају велику инвестицију, али су важне за бољу функционалност и безбједност свих учесника у саобраћају.

"Овај тротоар је био специфичан је био веома узак, а на њему су постављени и стубови јавне расвјете. Сад смо тротоар проширили и стубове смо дислоцирали, тако да ће он сада бити доста безбједнији за све пјешаке, посебно за родитеље са малом дјецом која долазе у Дјечији диспанзер", додао је Радовић.

spasoje radovic.jpg

Радовић је истакао да ће у наредним данима бити завршени сви предвиђени радови, те да је у току припрема за постављање асфалтне подлоге.

Према његовима ријечима, ово Одјељење наставља са активностима на терену и у свакодневном је контакту са грађанима, па им је много лакше да реализују оно што се од њих очекује.

"Једна од, тако да их назовем, критичних тачака су и пјешачки прелази. Ријешили смо освјетљење прешачког прелаза у улици Вука Мићуновића, код умјетничке Галерије 'Бокић', а ускоро ћемо исто или слично рјешење урадити и на још неколико пјешачких прелаза у ширем центру града",појаснио је Радовић.

Pjesacki rasvjeta.jpg

По налогу овог одјељења радници Јавне установе "Екологија и безбједност" уређују све одводне канале у граду како би се спремно дочекала сезона падавина, а постављено је и више саобраћајних знакова којим се забрањује паркирање на тротоаре чиме је омогућено санкционисање оних бозача који возила остављају на пјешачким стазама.

"Имамо још ту доста посла. Људи су навикли да паркирају возило на тротоар и да их притом нико не санкционише. То се већ мјесец и по дана не толерише и написнао је на десетине прекршајних налога. Комунална полиција појачаће контроле у свим дијеловима града како би се зауставило паркирање возила на тротоарима и зеленим површинама", поручио је Радовић.

parkiranje trotoar.jpg

Као један од евидентних проблема Радовић је навео јавну расвјету, истичући да у разговору са грађанима имају доста притужби на њено функционисање.

"У наредним данима ћемо обићи сва насеља, сваку улицу, и сагледаћемо стварно стање. Имамо мјеста гдје су сијалице прегорјеле, затим локација гдје фали расвјетно тијело, али и појединих дијелова града гдје сијалице раде али је њихов лумен скоро непримјетан", рекао је Радовић.

Он каже и да надлежне службе на челу са предузећем "Комунално" улажу максималне напоре да град одржавају чистим, додајући да је све већа потреба за проширењем зона чишћења града. Проблем су и дивље депоније, али и смеће које неодговорни појединци бацају поред пута.

ciscenje oborinski kanali.jpg

"Сви кажу Требиње је чисто у односу на тамо неко мјесто. Није нам циљ да га упоређујемо са оним мјесто од кога је заиста чистије, већ са оним градом од кога још увијек нисмо чистији. За град су рјешење полунадземни контејнери и свакодневно чишћење ширег подручја града, важних саобраћајница, зелених површина, дворишта стамбених зграда и оно најважније  свијест грађана да смеће бацају само у канте и контејнере", навео је Радовић.

Радовић нам појашњава и да је ово Одјељење на иницијативу градоначелника Мирка Ћурића покренуло и активности на рјешавања проблема наводњавања зелених површина, које су током љета умјесто да буду зелене најчешће жуте боје.

navodnjavanje zelenih povrsina.jpg

"Тренутно радимо на оспособљавању система за наводњавање лијевом обалом града - од Каменог моста, кроз Душанову и улицу Требињске бригаде до великог кружног тока. Затим ћемо ући у насеља попут Тине, Мокрих Долова и Горице", навео је Радовић.

Одјељење активно ради и на плану садње нових дрвореда у новоформираним насељима, односно уз новоизграђене саобраћајнице, гдје ће бити посађена и укрсна стабла различитих врста дрвећа.