Put Trebinje Bileca.jpg

Magistralni put Trebinje-Bileća, dionica od Moska do ulaska u Bileću, u potpunosti je propao, pa vozači u šali kažu da je vožnja ovim putem najbolji lijek za kamen u bubregu.

Put je najkritičniji na dionici od Moska do ulaska u Bileću, gdje je asfalt u dužini od oko 17 kilometara u skoro u cjelosti propao. Međutim, u preduzeću "Putevi RS" ne planiraju da u 2021. godini saniraju ovaj i te kako važan putni pravac za sve koji dolaze na jug Srpske.

"Ovo je još jedan maćehinski odnos ovih iz Banjaluke ka Trebinju. Na sjeveru samo pričaju o autoputevima, a u Hercegovini ne mogu ni postojeću mrežu puteva da održavaju kako treba. Samo se upitam bude li ih sramota kada u rijetkim slučajevima vide kakvi su nam putevi u Hercegovini", navodi jedan vozač.

Kaže da dionicu prema Bileći koristi veoma često i da je primjetio da se ovaj put veoma loše i održava.

"Na pojedinim dijeloma više nije bezbjedno voziti, na primjer na dužini odk oko tri kilometra od Čepelice prema Bileći. Neko će poginuti zbog nemara nadležnih i onda će se početi hvatati za glavu", kaže nam ovaj vozač.

Ovaj magistralni put je i glavna komunikacija Trebinja sa ostatkom Hercegovine, pa i Srbijom. Ovakav ulazak u grad ne zaslužuje jedno mjesto kakvo je Trebinje.

"Zamislite šta jedan vozač pomisli kada vidi naše puteve. Samo lud čovjek bi se ponovo vratio da rizikuje život i gleda gdje će poginuti. Ovaj put do Bileće je pet puta gori nego onaj kroz Popovo polje dok nije bio rehabilitovan", priča vozač kamiona iz Bileće.

Kaže da se do Trebinja rijetko vozi kamion, ali da je primjetio da je put u posljednje dvije godine postao neuslovan za bezbjednu vožnju.

I nije samo put do Bileće problematičan. Ista situacija je i sa putnim pravcem od Trebinja prema Nikšiću.

"Rehabilitovali put do Ljubinja pa kažu dosta im je to i još naglase da je to istorijski projekat. Neko lud. Gdje su pare za puteve? Što mi plaćamo onolike namete za putnu mrežu? Ovo su kozje staze neuslovne za bezbjednu vožnju", navode vozači.

U "Putevima Srpske" nisu planirali ni sanaciju puta do Nikšića, ali jesu, kako su rekli, rekonstrukciju magistralnog puta od Ljubinja do Žegulje u dužini od oko 16 kilometara i puta Gacko-Čemerno, poddionica Desivoje-Vrba u dužini od 3,6 kilometara.