Profesionalnim vozačima iz BiH zabranjen ulazak u EU

Konzorcijum logistike BiH: Profesionalnim vozačima zabranjuje se ulazak u EU, prijeti kolaps lanaca snabdijevanja

Konzorcijum logistike BiH saopštio je da od jutros dobija potvrđene informacije o novim slučajevima zabrane ulaska i deportacija profesionalnih vozača iz BiH, Sjeverne Makedonije i Srbije, upozoravajući da je više od trećine kapaciteta drumskog transporta već isključeno iz lanaca snabdijevanja.

Kako navode, informacije stižu direktno od vozača i operatera na terenu, uključujući i svjedočenja o postupanju nadležnih službi. Posebno ističu da se profesionalnim vozačima ne priznaje status radnika u transportu, već se tretiraju kao turisti, te da se zabrane ulaska izriču i nakon samo dva dana boravka.

„Vozačima se status profesionalnog vozača ne priznaje, već se tretiraju kao turisti, zabrane ulaska se izriču čak i nakon dva dana boravka. Najveći broj incidenata zabilježen je na GP Maljevac. Juče su novi slučajevi registrovani i na prostoru sjeverne Njemačke (Rostok i okolina). Posljedice su trenutne, kamioni stoje, isporuke kasne, ugovori se dovode u pitanje“, naveli su iz Konzorcijuma.

Iz ove organizacije uputili su hitan apel institucijama BiH, komorskim sistemima, Vladi Republike Srpske, Vladi FBiH i Vladi Brčko distrikta, kao i svim nadležnim organima u sektoru transporta i logistike, tražeći koordinisanu i institucionalnu reakciju.

Navode da BiH do sada nije uputila zvaničnu notu prema Republici Hrvatskoj, Saveznoj Republici Njemačkoj i Republici Austriji, iako je problem, kako ističu, dokumentovan i više puta prijavljivan.

„Ovo više nije pojedinačni problem vozača. Ovo je sistemski kolaps lanaca snabdijevanja. Svaki vozač koji dobije zabranu ulaska znači zaustavljen kamion, prekinut ugovor, gubitak povjerenja partnera i direktnu finansijsku štetu za domaće prevoznike i proizvođače“, saopšteno je.

Iz Konzorcijuma upozoravaju da vrijeme ističe i da će, ukoliko se hitno ne reaguje na nivou Savjeta ministara BiH kroz direktnu komunikaciju sa Evropskom komisijom i državama članicama, doći do potpunog poremećaja logističkih tokova.

Zatražili su hitno institucionalno reagovanje, upućivanje zvaničnih nota državama u kojima se zabrane sprovode, jasan stav da profesionalni vozači nisu turisti, kao i privremene mjere zaštite do sistemskog rješenja u vezi sa pravilom 90/180 dana.

Postavljaju i pitanje da li je dijalog sa evropskim institucijama okončan.

„Da li formulacija koju koristi Evropska komisija – ‘zabrinuti smo’ – predstavlja isključivo diplomatsku frazu bez operativnog sadržaja, ili je to znak da je stvarni dijalog već završen“, upitali su.

Ističu da se kapaciteti gase sada, ugovori gube sada i da, ukoliko odgovor institucija bude sveden na radne grupe bez konkretnih odluka, to, kako navode, neće biti upravljanje krizom, već kontrolisano iscrpljivanje domaćeg transportnog sektora.

„Ako BiH ne reaguje odmah, ostaće bez vozača, bez kapaciteta i bez domaćih prevoznika. Ovo više nije apel, već zahtjev za odgovornost i hitno djelovanje“, poručili su iz Konzorcijuma.

Tagovi: Konzorcijum logistike BiH, profesionalni vozači, zabrana ulaska, Evropska unija, lanci snabdijevanja