Unija poslodavaca.jpeg
БАЊАЛУКА – У циљу проналаска оптималних рјешења за проблем боравка професионалних возача у Европској унији и изазова у пословању транспортних компанија, Унија послодаваца Републике Српске и Конзорцијум „Логистика БиХ“ потписали су данас, 30. јануара, Меморандум о разумијевању којим су дефинисани заједнички ставови и активности чијој ће реализацији хитно приступити.

Из Уније послодаваца Републике Српске саопштено је да су сви захтјеви Конзорцијума „Логистика БиХ“ прихватљиви и да ће у наредном периоду заједнички радити на рјешавању проблема транспортних компанија.

Потписници Меморандума у најкраћем року иницираће састанке са свим институцијама надлежним за пословање транспортних компанија, а Унија послодаваца Републике Српске обавезала се да хитно покрене састанак са Управом за индиректно опорезивање БиХ ради убрзања царињења робе и смањења задржавања камиона на границама.

Наредне седмице планиран је и састанак са руководством „Аутопутева Републике Српске“ како би се пронашло најбоље рјешење за путарине за теретна моторна возила, с циљем повећања коришћења аутопутева и смањења трошкова превоза.

Током идуће седмице биће одржан и састанак са Инспекторатом Републике Српске ради усклађивања радног времена инспектора са радним временом царинских органа.

У наредних 15 дана планиран је састанак у Министарству финансија с циљем изједначавања статуса транспортних предузећа са статусом прерађивачке индустрије, као и састанак са Делегацијом Европске уније у БиХ ради проналаска рјешења за статус возача на територији Европске уније.

Потписници су најавили и покретање хитних активности у наредних 15 дана како би се пронашло рјешење за отварање новог граничног прелаза у Градишци, као и да ће до 1. марта, у сарадњи са институцијама БиХ, иницирати рјешавање питања поврата дијела акциза на гориво.

У саопштењу је наведено да ће, уколико не дође до реализације договорених активности, евентуални протести бити организовани уз заједничку координацију.

Подсјећања ради, Европска комисија је усвојила нову визну стратегију у оквиру које ће бити разматран посебан режим за професионалне возаче, који би им омогућио боравак у Шенген зони дужи од 90 дана, уз строгу контролу и јасно дефинисана правила, након блокада које су превозници из земаља западног Балкана започели крајем јануара.