САРАЈЕВО – Вањскотрговинска комора Босне и Херцеговине затражила је хитну реакцију надлежних институција након што је Влада Србије донијела уредбу којом се од 1. јануара до 30. јуна 2026. године уводи привремено ограничење увоза појединих производа од гвожђа и челика.
Из Коморе упозоравају да ова мјера директно погађа и компаније из БиХ, јер обухвата ребрасти бетонски челик и топло ваљану жицу у котуру, као и ребрасти бетонски челик у шипкама. Увоз ће бити ограничен системом тарифних квота, а након што се оне попуне, на ове производе примјењиваће се царина од чак 50 одсто.
Квоте су, према уредби, подијељене на кварталне максимуме за период од 1. јануара до 31. марта, односно до 30. јуна, уз могућност преноса неискориштене квоте из првог у други квартал. Расподјела ће се вршити по принципу „први дошао – први услужен“, односно према редослиједу прихватања царинских декларација.
Међутим, из Вањскотрговинске коморе БиХ истичу да су утврђене квоте проблематичне јер не прате стварне токове трговине. Наводе да су засноване на подацима из периода од 2020. до 2024. године, иако су бх. извозници већ у 2025. години забиљежили раст извоза. У првом кварталу 2025. године извоз из БиХ у Србију већ је премашио кварталну квоту предвиђену новом уредбом.
Комора изражава озбиљну забринутост у име компанија из БиХ које извозе ове производе у Србију, наглашавајући да приликом утврђивања квота нису у потпуности узети у обзир кључни параметри као што су кумулативни обим стварних трговинских токова, регионални дистрибутивни модели и реалан тржишни удио произвођача и добављача из БиХ.
Посебно проблематичним оцјењују чињеницу да се уредба, којом се ограничава несметан бесцарински пласман робе унутар CEFTA споразума, доноси на самом крају пословне године, чиме се директно угрожавају дугорочни уговори које бх. компаније имају са партнерима на тржишту Србије.
Додатни проблем представља ситуација на граничним прелазима, гдје је већ забиљежено задржавање камиона. Према наводима Коморе, извозници су се већ у првим данима 2026. године, поред ограничења квотама, суочили и са дугим чекањима узрокованим додатним процедурама праћења квота од стране царинских органа Србије.
Посљедице су већ озбиљне и мјерљиве – расту финансијски губици због стајања камиона, пенала и додатних трошкова транспорта, долази до кашњења испорука купцима у Србији, прекида у производним и грађевинским ланцима снабдијевања, а дугорочно је угрожена и репутација бх. добављача као поузданих партнера.
Због свега наведеног, Вањскотрговинска комора БиХ позвала је надлежне институције у Босни и Херцеговини да хитно реагују према институцијама Републике Србије и структурама CEFTA-е, упозоравајући да ова уредба може имати озбиљне економске посљедице по слободан и бесцарински проток робе у региону.
Шта Ви мислите о овоме?